Bilgi

Emme valfi kapatılamazsa, aşağıdaki gibi dikkat edilmezse ve zamanında ele alınmazsa çok ciddi sonuçlara neden olur:

Şanzıman kayışının kırılması, hava kompresörünün küçük bir hatasıdır, ancak dikkat edilmezse, büyük sorunlara neden olur ve hangi sonuçları bilirsiniz?

Minimum basınç valfinin kapanmasının üç nedeni vardır. Analiz aşağıdaki gibidir.

Soğutma kompresörünün yüksek egzoz sıcaklığının veya yağ sıcaklığının nedenleri nelerdir? Genellikle bununla nasıl başa çıkıyorsunuz? Aşağıdaki Mengma Filtre Teknisyeni referans için anlaşılması basit

Pnömatik sistemlerin ömrünü ve operasyonel güvenilirliğini artırmak için, kirleticilerden tamamen temizlenen havayı kullanmak en iyisi olabilir. Bununla birlikte, daha fazla durumda, basınçlı havada,

Sıkıştırılmış havanın kirlilik derecesini sınıflandırmak aslında basınçlı havanın kalitesini sınıflandırmaktır. Hava kalitesi gereksinimleri için yaşamın tüm yürüyüşleri, birleşik bir ölçüm standardın

Gaz safsızlıklarına esas olarak hava kompresör sistemine atmosfer eşlik eder.

Sıkıştırılmış havadaki katı safsızlıkların ana kaynakları şunlardır: 1) Çevredeki atmosferde farklı partikül boyutlarında çeşitli safsızlıklar vardır (hava kompresörü girişi birincil filtre ile donatı

Havadaki maksimum yağ buharı içeriği, azalma ve artan basınçla azalır. Yağlı buharın doymuş yağ içeriği aşağıdaki formülle belirlenir (-2)

Hava kompresörünün yağlama yağı, ortam havasındaki yağ buharı ve asılı yağ damlacıkları ve sistemdeki pnömatik bileşenlerin yağlama yağı, sıkıştırılmış havadaki yağ kirliliğinin ana kaynaklarıdır. Bun

Kayar kanatlı kompresörler, çeşitli orta ve küçük basınçlı hava ünitelerinde ve küçük klima soğutma ünitelerinde yaygın olarak kullanılmaktadır. Kimya ve gıda endüstrilerinde çeşitli gazların taşınmas

Sınıflandırma: Birinci kategori: yağ damlalı kanatlı kompresör İkinci kategori: yağ enjeksiyonlu kanatlı kompresör Üçüncü kategori: yağsız kanatlı kompresör