Vidalı hava kompresörünün egzoz gazının ağır yağ içeriği sadece üretimi etkilemekle kalmaz, aynı zamanda kaynak israfına da neden olur, peki bu olgunun nedeni nedir?
1, vida yağ seviyesi çok yüksek. Yağ seviyesi çok yüksekse, ünite çalışırken, petrol ve gaz varilindeki sıvı seviyesi, petrole giren büyük miktarda gazla birlikte dalgalanacak ve bu da petrol işleme kapasitesinde büyüklük sıralarında bir artışa neden olarak sonuçlanacaktır. yağ egzozunda. Genel olarak, kapatma stabilize edildikten sonra sıvı seviyesi, sıvı seviyesi aynasının 2/3'ü kadar olabilir.
2, yağ bölmesi uzun süredir değiştirilmemiş veya yağ hasar görmüş. Yağ uzun süre değiştirilmezse doymuş olur ve yağ dağılımının etkisi azalır. Ayrıca yağ açıldığında yağ arızasını gösteren belirgin bir kısa devre çatlağı vardır. Yağ hasar gördüğünde, egzoz çıkışında belirgin bir egzoz yağı olgusu olacaktır.
3, egzoz basıncı çok düşük. Vidalı hava kompresörünün egzoz basıncı çok düşükse, yağ işleme kapasitesi nispeten büyük olacak ve yağ yükü artacak ve egzoz yağı olayı meydana gelecektir. Basıncı iyileştirmek için basınç koruma valfi yükseltilebilir veya küresel valf kapatılabilir.
4. Petrol alt bölümü dönüş boru hattında tıkanıklık var. Bölünmüş ve ayrılmış yağ, yağ dönüş borusundan başlığa geri döner. Boru tıkalıysa veya orta yağ dönüş çek valfi ve kafanın yağ dönüş portu tıkanmışsa, egzoz yağı kirlenecektir (yağ dönüş çek valfinde ters bir olay da vardır). Boru hattını kontrol edin veya emme valfi dengeleme ağırlığına (veya çek valfe) ek bir dönüş hattı ekleyin.
5, harici yağ için, merkez borunun O-halkası hasar görmüş veya yanlış takılmış, yağ ve gaz yeniden karışacak ve egzoz yağı da görünecektir. Çözüm, merkez boruyu çıkarmak ve O-ring'in takılı ve hasarlı olup olmadığını kontrol etmektir.
6. Kombine valfte trahom var yani yağ ve gaz karışıyor. Tüm sorunlar eleme yöntemiyle çözülürse, kombine valf testini değiştirin.
7, petrol ve gaz varillerinde üretim kusurları var, kötü bir ayrım. İkinci yağ dönüşünün performansı çok yüksektir.
8, yağ zayıf, uçucu, egzoz sıcaklığı yüksek.
Vidalı hava kompresörlerinin yağ ağırlığının ana nedenleri bunlardır.




